「タクシー運転手はやめとけ」と言われる理由を、ドライバー歴6年の僕が教える

本記事では、このようなお悩みを解決します。


✔　この記事を読むと分かること

✔　記事の信頼性

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結論から言うと、タクシー運転手はやめとけと言われる理由はありますが、そのことだけでこの職業をあきらめるのはもったいないです。

なぜなら、きついところは確かにありますが、それ以上の魅力がタクシー運転手にはあるからです。

わたしは、タクシー運転手になってこのような日常を手に入れました。

わたしも、タクシー運転手になるときは、家族から「タクシー運転手はやめとけ」と反対されました。

でもいまは、この職業を選んでほんとうに良かったと感じています。

これから、「タクシー運転手はやめとけと言われる理由」と実際はどうなのかについて、実例をあげながら解説していきます。

本当にやめといたほうがいいのか、一緒に考えていきましょう。

では、ここから本文です。

「タクシー運転手はやめとけ」と言われる11の理由

「タクシー運転手はやめとけ」と言われる理由は、次のとおりです

実は、やめとけと言われる理由を裏を返すと、こんな感じにメリットにもなります。

タクシー運転手はすべての人におすすめできる仕事ではありません。

どんな仕事にも、向き不向きは必ずあります。

これから一緒に、タクシー運転手がやめとけと言われる理由と、実際にやめといたほうがいいのかを考えていきましょう。

理由1：給料が歩合制できつい

タクシー運転手の給料は歩合制が基本なので、売上がないと給料がもらえません。

実際には、歩合率50～60％のタクシー会社がほとんどです。

月給制や年俸制で働いているサラリーマンと比べると、日々売上を積み上げていかなくてはならず、確かにきつい面がありますね。

歩合制だから、タクシーに乗らないと給料がもらえません。このことが「タクシー運転手はやめとけ」と言われる理由です。

タクシードライバーの歩合制について詳しく知りたいかたは、こちらの記事をご覧ください。

歩合制のしくみや、実際の歩合率などを解説しています。

>>３分で分かる！タクシードライバーの歩合制。現役ドライバーが解説

実際：実は歩合制には良いところもある

「タクシー運転手は歩合制で給料きついからやめとけ」と言われることは確かに一理ありますが、歩合制には良いところもあります。

✔　時間の融通がきく

タクシー運転手は、売上さえやっていれば時間はある程度融通がききます。

もう少し踏み込んでいうと、コロナ渦では、「今日は売上げがどうしても見込めないから、早めに切り上げて明日がんばる」

このような判断をするドライバーが実際には多くいます。

売上に対して歩合というかたちで責任を負っているため、勤務時間は融通がきくわけです。



✔　売上のことで上司に怒られない

タクシードライバーは、売上が悪いと給料が下がるだけで、上司から怒られることはありません。

売上が悪いと給料が下がる。このかたちで、売上への責任を負っているからです。

固定給で働いているサラリーマンは、売上や成績が悪いと上司から詰められますよね。

実際、アパレル時代のわたしは、毎日のように「なぜ売上が悪い？」「どうやって改善するの？」と詰められた経験があります。

✔　サービス残業がない

タクシー運転手は、売上に対して給料が発生する歩合制なので、そもそもサービス残業が起こりえません。

残業についても、タクシー運転手の拘束時間は日勤で基本13時間以内という上限があるため、滅多にないです。

わたし自身の経験では、営業を終え戻ってくる途中に会社から仕事を頼まれて帰る時間が遅くなることはたまにありました。
残業すると帰りは遅くなりますが、給料が増えるからむしろうれしいですね。

タクシー運転手になって失敗したくない方は、ドライバーズワークを使うのがもっとも確実です。

✔　ドライバーズワークの特徴

年収400万のサラリーマンでストレスMAX残業MAX、終いには病んで精神疾患なんて人は山程いるだろうから、そういう人達にこそ都内のタクドラをお薦めしたい。社会的なテイはまだ良くないけどプライドさえ捨てたらタクシーの方がノンストレスだし、やったらやった分だけ稼げるフェアすぎる世界だよ。

— 流し100%ｌ現役昼日勤タクドラ (@taxi_nagashi) June 7, 2022

福祉の資格もあるのでタクシー運転手やるのはもったいないってよく言われるけど、シンプルに考えて、人間関係のストレスが無く自分が楽しめて好きなときにお休みできてお金がたくさんもらえる仕事、を選ぶのは自然なことだと思う。

— さとし (@satoshi4918) February 25, 2020

タクシー運転手の利点のひとつ。
　
いざとなったら
勤め先はいくらでもある
　
人間関係で悩む必要はない。
　
辞めてやる！
という気概がありながら
忍耐強く粘るときは
個人事業者、開業へのモチベーションにもなる

— NobG3 (@nobg3) October 6, 2019

タクシー運転手になるなら、コロナ渦の今がチャンスです。

なぜなら、コロナ後にタクシー運転手になろうとしても、求職者が殺到するから希望の企業に就職するのが難しくなるから。

長い目でみれば、今タクシー運転手になったほうが、理想の生活を送れる可能性が高いです。

保証給期間があるタクシー会社を選べば、その期間は売上関係なく給料はもらえます。

保証期間はタクシー会社によって違いますが、目安は3～12ヶ月。

詳しくは、ドライバーズワークにご相談ください。

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ここまでやらないと意味ないです。

あとは、ドライバーズワークに任せればオッケーです。

理由2：勤務時間が長い

タクシー運転手は、一般的なサラリーマンと比べて勤務時間が長いです。

一般的なサラリーマンの勤務時間は8時間くらいだと思いますが、それと比べるとタクシー運転手の勤務時間は長いですね。

実際：勤務時間の長さは感じない

実際にタクシー運転手をやっていて感じるのは、勤務時間が長いと感じているドライバーは少ないということ。

そこで、タクシー運転手が勤務時間の長さを感じない理由を考えてみました。

実際にわたしは、これまでタクシー運転手をやってきて勤務時間が長いと感じたことはありません。

わたしの周りのドライバー達も、最初は長く感じても直ぐに慣れているようです。

>>タクシードライバーの勤務形態を現役ドライバーが徹底解説

理由3：お客さまトラブルがきつい

タクシー運転手は、お客さまとトラブルになることがたまにあります。

わたしがこれまでの６年間で、特にきつかったお客さまトラブルは次のとおり。

外見からは認知症かどうかの判断が難しく、目的地が分からない、お金を持っていないということが多いからですね。

世の中的にもタクシー運転手は乗客トラブルが起きるイメージが強く「タクシー運転手はやめとけ」と言われる原因になっています。

実際：きちんと対処すれば、トラブルは避けられる

タクシー運転手はお客さまを選ぶことができず、とくに夜勤ではお酒に酔ったお客さまが乗られることがしばしば。



酔っぱらったお客さまが乗ってこられても、きちんとした接客応対を普段通り行うことで、トラブルが起きることはほとんどありません。

お酒に酔ったお客さまが乗られたときに、特に注意したいことは3つあります。

乗務中におきるトラブルと対処法については、こちらの記事でくわしく解説しています。

>>タクシードライバーに起きるトラブルとは？ドライバー歴５年の僕が対処法を教える

理由4：事故を起こすリスクがある→辞めていくのが末路？

タクシー運転手をやっていると、事故のリスクがあります。

タクシーは一日の勤務で150㎞～250㎞は走りますが、これを１年間に換算すると地球一周分の距離に相当します。

１年間に地球一周分の距離を走るので、事故のリスクは当然あるといえるでしょう。

特に怖いのは人身事故。相手を傷つけてしまうとタクシー運転手自身もかなりの精神的ダメージを受けますし、タクシー会社としては大きな損害に…

特に大きな事故を起こしたり、繰り返したりすると仕事を続けられなく可能性があり、このような末路をたどったドライバーはいます。

軽い自損事故でいきなりクビになるということは通常ではあまり考えられませんが、短期間のうちに事故を繰り返したり重大事故につながったりする可能性があるため、そういった緊張感はわたし自身感じながら仕事をしていますね。

実際：事故のリスクがあるが減らすことはできる

タクシー運転手の意識しだいで事故のリスクは減らすことができます。

安全運転への意識が高いと、運転行動にあらわれるからです。

実際に、タクシー運転手が起こす事故のほとんどは確認不足や一時停止不停止。

つまり、しっかりと確認する、しっかりと止まることをやっていれば事故のリスクは減らせるわけです。

タクシー運転手をやっている限り事故のリスクはつきまといますが、事故を起こさない意識を持ち、安全確認を徹底することでリスクを減らすことが可能です。

>>【体験談】タクシードライバーが事故を起こすとどうなる？

理由5：犯罪に合うリスクがある

タクシー運転手をやっていると、強盗や傷害などの犯罪に合うリスクがあります。

わたしの周りのでは、強盗や傷害に合ったドライバーはいませんが、ニュースなどでタクシー犯罪の映像はたびたび目にしますね。

世の中的にタクシー運転手というと犯罪にあうイメージがあることが、「タクシー運転手はやめとけ」と言われる理由になっています。

実際：犯罪を怖がっているドライバーは少ない

タクシー運転手が犯罪にあうリスクがあることは理解していても、乗務中ビクビクしながら走っているドライバーはほとんどいません。

理由としては、2つあります。

前項でご説明したとおり、タクシー強盗の件数は1年間で100件程度です。

それに対し、2018年の全国の法人タクシー車両は18万4,188台(国土交通省による)。

タクシー運転手が１年間でタクシー強盗にあう確率は0.05%ということになります。

そしてタクシーには、万が一にそなえて防犯対策がされています。

上記のような防犯対策されていることも、タクシー強盗にあう確率の低さに繋がっていると推察できます。

※防犯対策の詳細はこちらの記事からどうぞ

>>タクシーで実際に行われている防犯対策とは？現役のタクシー運転手が解説。

理由6：社会的なイメージが悪い→タクシー運転手は頭がおかしい？

タクシー運転手は恥ずかしい仕事だというイメージが、「タクシー運転手はやめとけ」と言われる理由になっています。

まじめに働いているドライバーが多くても、ルールやマナーを守らないドライバーが少しでもいると、「タクシー運転手は頭がおかしい」といったような悪いイメージに繋がることはあり得るかと。

タクシー運転手のことを軽くみて「運ちゃん」と呼ぶ人は減ってはいますが、そういう呼びかたはまだ残ってます。

実際：タクシー運転手のイメージは改善してきている

タクシー運転手の悪いイメージは時代とともになくなってきています。

最近では、タクシー会社がドライバー教育に力を入れるようになっているので、お客さまへの対応が悪いドライバーは少ないです。

タクシー会社が、ドライバーを教育・管理するようになったため、タクシー運転手のイメージは昔より良くなっているのです。

タクシー運転手のイメージと実際については、こちらの記事で詳しく解説しています。

タクシー運転手のイメージは間違ってる！？現役ドライバーが実際を語る

理由7：若い人がやる仕事ではない→すぐに辞めた？

タクシー運転手は、若い人がやる仕事ではないというイメージが世の中では強いです。

会社をリライトラされたり、定年退職したりした中高年者が行き着く仕事だと思われているからですね。

若い人がタクシーやっても、どうせ続かないんじゃない？なんて思う人もいることでしょう。

実際にわたしは、お客さまから「若そうなのになんでタクシー運転手なんてやっているの？」と聞かれることがよくあります。

確かに、わたしのタクシー会社でも中高年のドライバーは多いです。

実際：最近は20〜40代でタクシーやってる人が多い

最近わたしの周りでは、20〜40代でタクシー会社に転職する人が多くなっています。

歩合制でやればやっただけ稼げるところに魅力を感じて、20～40代の人がタクシー運転手に転職していることが多いようです。

その他にも、運転や接客が好きな人、介護タクシーやりたい人などがいますね。

20代でタクシー運転手になって、辞めていく人は当然います。

ですが、若いから辞めていくというよりは、自分に合わないと判断して他の職業に転職していくからでしょう。

タクシー運転手が合わないと分かった経験自体は、いつか天職を見つけるための過程ともいえるかもしれません。

／
みなさん、おはよ
＼　
新卒のタクシードライバーが増加しているらしい。頑張れば1年目から稼げるとか。新しい仕事観が見られる。世の中が猛スピードで変化していくのを毎日感じます。#キャリアコンサルタント#就活

— なべ@笑顔でいこう✨ (@nabetaka20) April 22, 2021

「若い人がやる仕事ではない」というイメージは今後なくなっていくでしょう。

理由8：他業種への転職が難しくなる

タクシー運転手を長く続けていると、他業種への転職が難しくなります。

理由としては、タクシー運転手を続けて身につくスキルが、他業種で活かしにくいことが挙げられます。

安全運転と地理のスキルを活かそうとすると、転職するとしてもドライバー職に限られます。

タクシー運転手は"つぶしがきかない職業"であることが、「タクシー運転手はやめとけ」と言われる理由です。

実際：同業へは転職し易い

タクシー会社から別のタクシー会社へは意外と転職しやすいです。

タクシー業界は慢性的な人材不足。

すぐに使える経験者となれば、タクシー会社にとっては喉から手が出るほど欲しい人材です。

タクシー運転手は、合う人にとってはめちゃくちゃ居心地が良いのです。

理由9：個人タクシーになるまで10年かかる

ドライバー経験がない人が個人タクシーになるには、最低10年かかります。

10年の経験の他にも厳しい関門をクリアしなければ、個人タクシーにはなれません。

個人タクシーになる条件の詳細については、こちらの記事が参考になります。

>>【分かりやすい】個人タクシーのドライバーになる方法

個人タクシーを夢見てタクシー運転手になっても、そう甘くないのが現実なのです。これが、「タクシー運転手はやめとけ」と言われる理由の一つです。

実際：周りで個人タクシーになっている人もいる

わたしと同じ営業所で個人タクシーになった人がいます。

確かに、個人タクシーになるのは簡単ではありませんが、絶対になれない訳ではないです。

10年の経験年数は確かに長いですが、10年以上タクシー運転手をやっている人は沢山います。

理由10：地方でタクシーは稼げない？

「地方でタクシーやっても稼げないから、やめといたほうがいいよ」と言う人がいるかもしれません。

理由としては、地方は都会に比べて人口が少なくタクシー利用者も少ないため、都会に比べると稼ぎにくいことが挙げられます。

地方

都会

※全国ハイヤー・タクシー連合会の調べによる

実際：地方で稼げるかはやり方による

地方は、都会と比べるとたくさん稼ぐにはハードルが高いです。

とはいえ、地方でもやり方次第ではある程度稼ぐことはできると、わたしは考えます。

名古屋でタクシー運転手をやっているわたしが、仮に地方でタクシーをやるとしたら、稼ぐために次のことを行います。

地方では、流しでお客さまが乗ってくることがほとんどありません。
従って、集客する方法や客単価を上げる方法を考える必要があります。

>>地方でタクシードライバーをやって稼げるのか？現役ドライバーが考えてみた

理由11：将来的にタクシー運転手がいらなくなる可能性がある

自動運転技術が進むと、タクシー運転手がいらなくなると言われています。

自動運転は実用化にむけて、技術開発や法整備が着々と進んでいるようです。

法整備に関していうと、限られた区間のルートを無人のバスが遠隔監視のもと走る「レベル４」が道路交通法改正案で定義されています。

いつかは、自動運転が当たり前になって、タクシー運転手がいらなくなる日がくるようです。

実際：タクシー運転手がいらなくなるまでに10年くらいはかかりそう

わたしは、タクシー運転手がなくなるまでには、10年くらいはかかると考えています。

なぜなら、自動運転技術がタクシー運転手の仕事を代替するためには、次のような課題があるからです。

タクシー運転手を実際にやっていると、周りの車の急な割り込みや、泥酔したお客さまへの対応など一筋縄ではいかないことがよくあります。

予測しづらい事態への対応は、AIにはまだまだ難しいのではないでしょうか。

タクシーの役割を限定すれば、実用化は早まるでしょうが、それではお客さまの満足度は下がってしまうでしょう。

よってわたしは、タクシー運転手の仕事をAIが担うまでには10年くらいはかかると考えています。

タクシー運転手を3～5年くらいのスパンでやることをお考えの方には、自動運転のことは気にしなくてもよいでしょう。

自動運転は近い将来実現するだろうが、タクシーとして活用出来るかは別問題。
乗客が人間である以上、AIやセンサーだけで対応出来る日はまだまだ先。

タクシードライバーは単に運転しているだけではない、とたった3ヶ月のタクドラ歴で痛感してます😑

ゴルフ場の電動カートとは別次元❗️

— Roookie (@RoookeyD) July 18, 2020

>>タクシー業界は終わり！？現役ドライバーが語るコロナの影響と今後の展望

【新事実】タクシー運転手になるメリット

「タクシー運転手はやめとけ」と言われる理由は事実だと思いますが、それを補って余りあるくらいのメリットがこの職業にはあります。

実際にわたしがタクシー運転手をやっていて感じるこの職業のメリット4つをご紹介します。

職場の人間関係が楽

タクシー運転手は、乗務中は一人で走り回りますし、会社に戻っているときの人間関係はかなり楽です。

タクシー運転手は、挨拶ができて自分の仕事さえ責任を持ってやっていれば大丈夫だからですね。

わたしはいまは班長をやっているので、同僚とコミュニケーションはとっていますが、班長になる前は気が合う人としかほとんど話しませんでした。

転職先としてのタクシードライバーの魅力、それは何と言ってもビジネス的な人間関係のストレスがほぼ皆無なことだと思います。
値下げ交渉、頼みにくいことを頼む、求められても無いのに商品を売る。
対してタクシーは、街で手を挙げて求めてくるお客様を乗せるだけ。そして基本的に一期一会。気が楽！

— しまんちゅ #京都観光タクシー (@shima_taxi_kyo) April 5, 2019

タクシー運転手の人間関係については、こちらの記事で解説しています。

>>タクシードライバーの人間関係は気楽？現役ドライバーが解説

意外と稼げる→家族を養えています

「タクシー運転は意外と稼げるんだな」というのが、わたしがこの仕事に出会ったときの正直な感想です。

実際にわたしは、タクシー運転手に転職して家族を養うことができるようになりました。

わたしが初めてタクシー運転手の求人を見たとき、「平均年収430万円」と書かれていた記憶がありますが、そのときアパレルで年収300万円だったわたしには衝撃的でした。

実際にタクシー運転手の求人を見てみると、月収30万円以上の求人がゴロゴロあります。

とはいえ、誰もがタクシー運転手で稼げるわけではありません。

結論、稼げるタクシー会社を選びましょう。

✔　稼げるタクシー会社の条件

• 平均年収が高い
• 入社後の研修が充実している

ドライバーズワークを使えば、上記2つを満たした稼ぎやすい会社が見つかりやすいです。

厳選された非公開求人の中から、あなたの希望に合うタクシー会社を紹介してもらえるからですね。

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仕事上のプレッシャーが少ない

タクシー運転手は、仕事上のプレッシャーが少ないです。

一般的なサラリーマンが感じやすいプレッシャーとして、次の2つが多いかと。

タクシー運転手は上記のようなプレッシャーを感じることはありません。

タクシー運転手は一見すると「きつそう…」と思われるかもしれませんが、６年以上ドライバーをやってきたわたしからすると、「こんなに楽で良いの！？」と思うくらい最高です。

休日はやりたいことに専念できる

タクシー運転手は、休日やりたいことに専念できます。

一般的なサラリーマンだと、休日に仕事の持ち帰りや休日出勤がありますが、タクシー運転手は休日に仕事する必要がありません。

タクシー運転手は、お客さまをお乗せして目的地までご案内すればそこで仕事が終わる仕事の性質上、休日に仕事することはなく、仕事のことを考える必要もないわけです。

休日にやりたいことをやったり、家族と過ごす時間を大切にできるのは、タクシー運転手ならではのメリットです。

【天職発見】タクシー運転手になるべき人

わたしがタクシー運転手を５年間やっている中で、タクシー運転手をやるべきだと思うのは次のようなタイプの人です。

収入を上げたい人

タクシー運転手の仕事は、歩合制なので売上をやればやっただけ給料が増えます。

手当やボーナスについても、売上に応じて増えていくシステムのタクシー会社が多いです。

収入を上げたい人にとって、タクシー運転手はモチベーションが作りやすい仕事です。

とはいえ、タクシー運転手で稼げる額の上限があります。

全国ハイヤー・タクシー連合会によると、令和元年のタクシー運転手(男)の地域ごとの平均年収は次のとおりです。

タクシー運転手の平均年収は都心部のほうが高く、最も高い東京で484万円です。

わたしは会社の中では平均くらいのドライバーですが、同じ会社でわたしよりもたくさん稼いでいるドライバーは沢山います。

なので、地域の平均年収よりも多く稼ぐことは難しくないかと。

ちなみに、稼げるタクシー運転手の特徴は下記のとおり。

詳しくは、タクシーに転職して稼げるのか？稼げるドライバーの共通点を現役ドライバーが解説。をご覧ください。

コロナ渦の現状

新型コロナが流行して、タクシー運転手の給料は下がっています。

コロナ前のわたしの給料は、月収で平均35万円はありましたが、コロナ後は23万円ていどに月12万円も減っています。

この記事を書いている2021年10月は、緊急事態宣言が解除され利用客が戻りつつあります。

タクシー運転手の収入は今後の状況次第ですが、コロナ渦でタクシー運転手へ転職される方はコロナで収入が下がっていることも頭に入れ検討してください。

そのうえで、いまよりも稼げると思うならタクシー運転手をやるべきです。

コロナ渦タクシーで稼ぐために必要なこと

コロナ渦で稼ぐために必要なことは3つあります。

コロナ渦で売上をあげるために行った、わたしの体験談はタクシー運転手がコロナ不況で営収を上げる方法で紹介しています。

✔　大手タクシー会社を選ぶ

これからタクシー運転手へ転職する方は、大手タクシー会社を選んだほうが稼ぎやすいです。

理由は、大手タクシー会社のほうが法人タクシーチケットの契約数、無線配車の実績、タクシー専用乗り場といった面で有利だからです。

特にコロナ渦では、流しで乗られるお客さまが減っているので、無線配車やタクシー専用乗り場から乗車があることが重要です。

大手タクシー会社の求人は、ドライバーズワークにご相談ください。

特に、東京、大阪、名古屋、福岡の求人が多いので、このエリアで探している人はぜひ。

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詳細は、こちらの記事で解説しています。

関連記事ドライバーズワークの口コミ・評判を徹底解説！【現役ドライバーのレビューあり】

✔　偏った営業をしない

コロナ渦で稼ぐためには、流し、無線配車、待機と好き嫌いせずにお客さまがいる所へ行けるほうが稼げます。

「わたしは流しが好きだから流しだけやる」というような偏った営業をしているドライバーほど、コロナ渦で売上が下がっています。

流しでお客さまが乗らないなら、無線配車を狙う。無線配車が入らないなら流しや待機するといったように、好き嫌いせずに営業できることが大切です。

✔　稼げないのをコロナのせいにしない

コロナ渦で稼ぐには、稼げないことをコロナせいにしないことが大切。

人は楽なほうに流れるため、コロナでどうせお客さまが乗らないからと諦めやすいからです。

諦めがはいると、休憩時間が増えお客さまが乗ってこない状況が続くことに…

コロナ渦では、お客さまが少ないとしても、粘り強く営業できるドライバーのほうが稼げています。

運転が好きな人

タクシー運転手は、運転が好きな人のほうが向いています。

理由は、運転が好きなほうが仕事のストレスが少ないからです。

運転が好きな人だと、働きながら車を走らせてストレス解消できる感じですね。

接客が好きな人

タクシー運転手は、接客が好きな人が向いています。

タクシー運転手は多種多様なお客さまをお乗せするため、接客トラブルはつきものです。

接客が好きな人は、お客さまにもそれが伝わります。なのでトラブルも少ないです。

職場の人間関係から解放されたい人

職場の人間関係から解放されたい人は、タクシー運転手になるべきです。

わたしは今は班長をやっているので、同僚とコミュニケーションはとってますが、以前は気が合う人としかほとんど話しませんでした。

タクシー運転手は、自分の仕事さえキッチリできて、社内で挨拶ができていれば問題ないと感じますね。

職場の人間関係が苦痛なかたは、タクシー運転手になることを検討してみてください。

いい意味で鈍感な人

物事に対して鈍感で、受け流せる人はタクシー運転手に向いています。

理由は、タクシー運転手をやっているとお客さまから理不尽なことを言われたり、周りの車からの心ないクラクションを鳴らされたりして、ストレスを受けることが多いからです。

正直いって、些細なことまで気にしていたらタクシー運転手はやってられません。

もちろん、お客さまへの気づかい、周りの交通への配慮は必要ですが。

タクシー運転手は、きちんとやることをやっていても理不尽なことはよくあるので、そこに対して鈍感な人は無敵です。

【タクシーは鈍感な人が最強説】
タクシーはお客さまからひどいこと言われたり、周りの車からクラクションを鳴らされたりと、理不尽なことはいくらでもある。
その一つひとつを気にしてたら、ドライバーなんて続けられない。
「今日こんなことあったんだよ〜」って笑って話せるくらいの鈍感さが必要😆

— しょうた@タクシーの人 (@shota_thanks) April 27, 2022

タクシー運転手にならないほうがいい人

タクシー運転手にならないほうがいいと思う人をお伝えします。

次に挙げるタイプの人はタクシー運転手になっても続けにくい可能性があります。

これから、この2つのタイプの人がタクシー運転手に向いていない理由を解説していきます。

運転が嫌い

運転が嫌いな人は、タクシー運転手には向いていないです。

理由は、タクシー運転手は運転することが基本だからです。

運転が嫌いな人だと、自家用車を運転するときよりも強いストレスを感じるはずです。

運転が嫌いな人は、タクシー運転手には向いていません。

プライドが高すぎる

プライドが高すぎる人はタクシー運転手に向いていません。

プライドが高すぎると人とは、素直に教えてもらうことができない人、他人に謝ることができない人のことです。

未経験からタクシー運転手になる場合、一から仕事を教えて貰う必要がありますが、プライドが高すぎる人はプライドが邪魔して素直に教えてもらうことができません。
研修期間に辞めてしまうケースもあります。

タクシー運転手は最初はお客さまから道を教えていただく機会が多く、素直に教えらう気持ちが必要。

新人のころは、お客さまをご案内するときに遠回りしてしまうことが多いですが、このとき謝ることができないと苦情に発展するケースが多いです。

プライドが高すぎて、素直に教えてもらうことができず失敗しても謝れない人は、タクシー運転手は向いていません。

まとめ

わたしはタクシー運転手を年6間続けていますが、その中で「タクシー運転手はやめとけ」と言われる理由を考えてみました。

こんなに「タクシー運転手はやめとけ」と言われる理由があるわけですが、それでもタクシー運転手にはこれらを補えるほどの魅力があると感じています。

タクシー運転手には4つのメリットがあるからです。

わたしは、タクシー運転手として心穏やかな日常を手に入れました。

タクシー運転手に転職してほんとに良かった。

タクシー運転手になると、こんな未来がくる？！

タクシー運転手は万人におすすめできる職業ではありませんが、次のタイプにあてはまる人はタクシー運転手になるべきです。

「タクシー運転手はやめとけ」と言われるほどデメリットは大きいわけですが、上記のタイプの人ならタクシー運転手が天職になる可能性があります。

タクシー運転手になるにはどうすればいい？

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利用するリスクはありません。

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